• La nationale 6, L'ancienne route des vacances

     On ne prend plus beaucoup ces belles routes mythiques, pour aller plus vite on prend l'autoroute !

     

     

     

     

     

    La « Nationale 6 » était, jusqu'en 2006, une des plus grandes routes nationales françaises, reliant Paris à l'Italie (à la descente du col du Mont-Cenis) via Lyon et la Savoie. Son appellation originale – héritée des routes impériales – est « de Paris à Milan par Turin ».

     

    Elle est aujourd'hui en grande partie classée en route départementale.

     

      Historique:

    À l'origine, la route nationale 6 commençait à Sens, où elle se détachait de la route nationale 5 Paris - Dijon - Genève. Lors d'une renumérotation des routes françaises à la fin des années 1970, la RN5 fut déclassée entre Sens et Dijon. Par cohérence, il fut décidé de numéroter RN6 la route nationale entre Paris et Sens. La « Nationale 6 » partait désormais de Paris, comme sa sœur la « Nationale 7 ».

    Avant l'ouverture de l'autoroute A6 dans les années 1960, les nationales 6 et 7 se partageaient le trafic routier entre Paris et Lyon. La RN6 était privilégiée, malgré la traversée du Morvan, car la Nationale 7 était d'un profil plus difficile notamment entre Roanne et Lyon.

    Le trafic avait nécessité de nombreux aménagements entre Paris et Lyon.

    Ainsi en 1963, de Paris à Joigny (160 km), l'intégralité de cet axe (hors ville) était au minimum à 3 voies (sauf le pont de Lieusaint et la rocade de Moret), et de très nombreuses rocades avait été aménagées. Une déviation avait été ouverte entre La Rochepot et Chagny afin d'assurer le passage du Morvan à la plaine de la Saône.

     

     

     

    Déclassements :

    En novembre 1972, la traversée de Lyon depuis la place de Valmy jusqu'au carrefour avec le CD 3 à Bron a été déclassée.

    En septembre 2004, la section entre Lieusaint et Melun, doublée par l'A5a depuis 1995, a été déclassée en D306.

    Depuis 2006, la RN6 est déclassée dans le département de la Côte-d'Or en D906. Il en est de même dans le département du Rhône où elle est devenue la D306, et dans le département de Seine-et-Marne où elle a été déclassée en D606 à partir de Melun.

    Le décret de décembre 2005 prévoyant le transfert de la majorité des routes nationales aux départements ne conserve qu'une très courte section en Île-de-France entre l'A86 et la Francilienne, puis une autre près d'Auxerre et dans la traversée de la Saône-et-Loire.

     

     

     

     

     Demain la Nationale 7 ...

    « Camarinas, La Turballe, la fete du jumelageLA "ROUTE BLEUE", LA ROUTE DES VACANCES, LA NATIONALE 7 »
    Partager via Gmail Yahoo!

    Tags Tags : , , ,
  • Commentaires

    10
    Dimanche 6 Août 2017 à 09:17

     bonjour 

      ce devait être sympa ces  routes   , air de vacances 

     je n 'ai  empruntée aucune  une autre époque plus  sympa que celle d emaintenant 

     merci pour ton article 

     bon dimanche  Annie 

     kénavo 

     

     ( 10degrés   seulement ce matin chez moi   )...

    9
    Samedi 5 Août 2017 à 18:42

    Bel article, sur cette nationale bien plus sympa que de prendre l'autoroute et qui permet de découvrir de bien beaux paysages 

    Pour venir chez moi, c'est la nationale 7 aussi mythique ...

    Bises

     

     

    8
    Samedi 5 Août 2017 à 18:09

    Je déteste les autoroutes et quand je peux les éviter, je le fais !

    7
    lizagrece
    Samedi 5 Août 2017 à 11:15

    Quand j'étais enfant il n'y avait pas d'autres routes que les Nationales. On mettait 2 jours pour traverser la France ... 

     

    6
    Samedi 5 Août 2017 à 09:48

    Il est vrai que ces nationales avaient leur charme. Bises et bon samedi Annie

    5
    Samedi 5 Août 2017 à 08:38

    Hello Annie

    Je ne connais pas la N6. La N7 oui mais pas la 6. Et même la 7 je ne l'ai emprunté que dans mon département ou bien celui du voisin le Var. Mes parents pour les vacances se dirigeaient souvent vers l'Italie pour retrouver la famille ou bien dans l'arrière pays niçois pour la fraicheur et le calme...

    Meme la fameuse route Napoleon, je ne l'ai emprunté que jusqu'a Grenoble et pour aller à l'hôpital de cette ville..alors pas un souvenir extra hi hi hi

    Aux états unis, j'ai plusieurs fois la 66 et meme une fois dans son intégralité de Chicago à Los Angeles. Puis la Pacific Hygway, une route grandiose.

    BVon Week end

    Bizz

    Pat

    4
    Samedi 5 Août 2017 à 07:15

    Je passerai la journée sous la douche tant il fait chaud, , l'ardent soleil  n'est pas encore levé, j'en profite  hihihi   passes un bon weekend   bises ( MON DIEU COMME JE L 'AI PRISE HIHIHIHI )

    3
    Samedi 5 Août 2017 à 06:18

    c'était une belle route des vacances, elle représentait la liberté!

    très belle journée , bon week-end

    à bientôt, bises

    danièle

     

    • Nom / Pseudo :

      E-mail (facultatif) :

      Site Web (facultatif) :

      Commentaire :


    2
    CATALANE
    Samedi 5 Août 2017 à 06:15

    Et oui, cette Nationale 6 est toujours mythique et tellement plus agréable que l'autoroute. Moi qui habite pas très loin de l'A9, je suis toujours horrifiée quand je vois les bouchons qu'il y a en ce moment avec les départs en vacances, l'horreur ! Les petites routes sont tellement plus agréable. Allez, bon W.E. et bisous.

      • Samedi 5 Août 2017 à 07:53

        C'est vrai ! et demain je parlerai de la nationale 7 tout aussi mythique !

        bonne journée

    Suivre le flux RSS des commentaires


    Ajouter un commentaire

    Nom / Pseudo :

    E-mail (facultatif) :

    Site Web (facultatif) :

    Commentaire :